Belliure 50 SY blancoRef. VP220

Toda la calidad de Belliure concentrada en el que fue el modelo insignia del Astillero. Un crucero de altura comodísimo, elegante y lleno de accesorios. Está además en excelentes condiciones.

EUR 200.000 ,-

Generalidades

Astillero:Vicente Belliure
Diseño:Peter Ibold, Vicente Belliure
Modelo:B 50 SY
Año de construcción:1989
Bandera:
Material del casco:Fibra de vidrio reforzada
Material de la cubierta:Fibra de vidrio reforzada, forro de teca

Descripción

Eslora total:15.25 m. Convertir a metrospies 46.48 pies
Eslora flotación:12.20 m. 37.19 pies
Manga:4.25 m. 12.95 pies
Calado:2.20 m. 6.71 pies
Desplazamiento:23 23 Tm. Tm.

Aparejo

Tipo:Cúter
Winches:2xLw66CEST + 2xLw55st + 2xLw43st +(1xLw48CST + 2xLw44st + 1xLw8C) at mast
Enrollador de Génova:Furlex 400S revisado en 2015
Enrollador de Mayor:Seldén en palo
Tangón:Carbono (2016)

Aparejo de Cubierta

Molinete:Lofrans 1500W/24V
Anclas:2 x Cqr + 1 x Danforth
Auxiliar:Avon semirrígida
Motor fuera-borda:Yamaha 4 cv
Equipo de seguridad:
Radiobaliza:Kannad (2014)

Aparato Motor

Máquina:Volvo Penta TAMD31A
Potencia:130 cv
Año:1989
Revisado:Reconstruído en 2013
Horas:250 h (desde 2013)
Transmisión:Eje
Hélice:Brontons 3 palas (2014)
Hélice de Proa:10.000W (15 cv)
Tanque de Combustible:1.000 l.

Velas

Mayor:Custom Sails, enrrollable (2014)
Foque:
Génova:Tack Velas, enrrollable de membrana
Tormentín:
Trinqueta:2 Birradiales
Mesana:
Espináker:
Genáker:

Electrónica

Corredera:3 x Simrad IS 15 Tridata
Sonda:3 x Simrad IS 15 Tridata
Estación de viento:Simrad IS 15
Piloto automático:Autohelm ST6002 (2014)
Radio VHF:Simrad (2016) + Kenwood BLU
GPS:Simrad CP 40
Trazador:Simrad CP 40
Radar:
Otros:Ordenador Simrad, Navtex NASA

Sistema Eléctrico

Voltaje:12V/24V/220V
Baterías:4x200Ah AGM (2014) servicios + 1x180Ah Mastervolt motor + 2x180Ah AGM Varta hélice de proa
Generador:Westerbeke 6 Kw
Invertidor:
Cargador de baterías:Victron 24V/70A + Victron 12V

Disposición Interior

Camarotes:3
Camas en total:6 + 2
Baños:2
Duchas:2 + ext.
Agua Caliente:80 l.
Tanque de Agua:1.500 l.
Aguas negras:
Nevera:
Horno:Corberó
Aire Acondicionado:
Lavadora:
Potabilizadora:
Varios:

Comentarios de Barcos Singulares

El genial Arquitecto naval americano Peter Ibold sentó las bases de su éxito con el famoso Endurance 35 (1970), cuyas mejores realizaciones corrieron seguramente a cargo del Astillero español fundado por Vicente Belliure en 1953. Vicente sigue todavía trabajando hoy en día en su astillero. Con Belliure, Ibold ideó una gama completa basada en el estilo y en el programa de navegación de crucero de altura de su primer diseño. El Belliure 50 fue el vértice de esa gama y durante años representó el papel del barco español de alta gama con tal éxito que su producción duró hasta bien entrado el tiempo en que su diseño quedaba ya anticuado. Aún hoy en día es un barco muy apreciado en el mercado de ocasión, particularmente por su confort y seguridad en todas las condiciones climáticas y por la elevadísima calidad de sus acabados y de la construcción en general. Este Belliure 50 está aparejado en cúter y se construyó en 1989 con número de casco 21. Está en excelentes condiciones, después de un reacodicionamiento en 2015 y tras el cuidado de sus dos únicos propietarios, ambos alemanes. Lleva bandera alemana y el IVA está pagado. Su propietario actual ha navegado durante 5 años por el Mediterráneo y ahora lo vende para pasar a un barco más grande. Se trata de un gran crucero de altura, rápido, seguro, muy confortable y con una excelente dotación de accesorios.

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