CocolisoRef. CP70

Un superviviente de los Años Cuarenta, en perfectas condiciones de originalidad. Su diseño inspiró la construcción del famoso Suhaili, con el que Sir Robin Knox-Johnston dio la vuelta al mundo en 1968-69.

EUR 60.000 ,-

Generalidades

Astillero:Jaime Gallart
Diseño:William Atkins
Modelo:Ketch época
Año de construcción:1949
Bandera:
Material del casco:Madera
Material de la cubierta:Madera

Descripción

Eslora total:10.50 m. Convertir a metrospies 32.00 pies
Eslora flotación:9.00 m. 27.43 pies
Manga:3.20 m. 9.75 pies
Calado:1.70 m. 5.18 pies
Desplazamiento:11 11 Tm. Tm.

Aparejo

Tipo:Ketch
Winches:No
Enrollador de Génova:
Enrollador de Mayor:No
Tangón:Botalón

Aparejo de Cubierta

Molinete:Eléctrico
Anclas:2 Almirantazgo
Auxiliar:No
Motor fuera-borda:No
Equipo de seguridad:Español
Radiobaliza:

Aparato Motor

Máquina:Perkins Sabre
Potencia:67 cv
Año:2005
Revisado:Constantemente
Horas:80 h.
Transmisión:Eje, inversora Perkins hidráulica
Hélice:3 palas (2007)
Hélice de Proa:No
Tanque de Combustible:200 l.

Velas

Mayor:Terylene, Cangreja
Foque:Terylene, enrrollable
Génova:No
Tormentín:No
Trinqueta:Terylene
Mesana:Terylene
Espináker:No
Genáker:No

Electrónica

Corredera:Por Gps
Sonda:Por Gps
Estación de viento:
Piloto automático:Raytheon
Radio VHF:
GPS:Simrad
Trazador:Simrad
Radar:Simrad
Otros:No

Sistema Eléctrico

Voltaje:12V/220V
Baterías:4
Generador:No
Invertidor:No
Cargador de baterías:

Disposición Interior

Camarotes:1
Camas en total:2+2
Baños:
Duchas:No
Agua Caliente:No
Tanque de Agua:150 l.
Aguas negras:No
Nevera:De hielo
Horno:
Aire Acondicionado:Calefacción Taylors
Lavadora:No
Potabilizadora:No
Varios:Balsa para 6 p. Mayor, trinqueta y mesana nuevos de 2010. Palos completamente revisados en 2013, con jarcia nueva.

Comentarios de Barcos Singulares

El Cocoliso es un auténtico superviviente de los Años Cuarenta. Se trata de un barco al estilo de Colin Archer, cuyo propietario lo ha conservado en envidiables condiciones de originalidad. Múltiples detalles los demuestran, sea en cubierta, con un aparejo de vela cangreja en la mayor y bermudiana en la mesana, que en el interior, en el que la carpintería de los mamparos es machihembrada, muy al estilo de la época. Este barco ha sido mantenido durante toda su vida de forma impecable por carpinteros de ribera a la antigua, quienes han siempre optado por la manera tradicional en sus trabajos.

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