Cheoy Lee Offshore 40Ref. VP194

Philip Rhodes fue un pionero de la náutica durante toda su vida. Maestro de grandes Arquitectos navales, por su despacho pasaron Olin Stephens y Bill Tripp entre otros. Rhodes experimentó muy pronto la construcción naval en fibra de vidrio. Una de las primeras series de barcos que se pueden llamar industriales es precisamente la de los Reliant/Offshore construidos en los años Sesenta y Setenta por Cheoy Lee. Entre 1964 y 1976 se construyeron casi 160 barcos. El Astillero de Hong Kong siempre ha sido conocido por la excelente calidad de sus productos: sea la teca que utiliza que la fibra han proporcionado excelentes resultados en toda la gama de sus barcos. Nadie diría que los Reliant/Offshore sean barcos de fibra: la cabina y la cubierta están totalmente recubiertos de excelentes maderas que no dejan un resquicio de fibra a la vista. También los palos son de madera de pino de excelente calidad y duran muy bien el paso del tiempo. Aunque oficialmente los Reliant se dejaron de producir en 1968 y el Seraphim es pues un Offshore, tiene todas las características de los primeros, menos el lastre encapsulado en la quilla de fibra. Presenta la famosa partición interior de los Reliant: tres ambientes totalmente independientes y con accesos separados: el camarote de popa, el salón, con la mesa transformable en cama doble y el camarote de popa. Esta división, totalmente innovadora en un barco de dimensiones tan reducidas, marcó el éxito de este modelo y le dió fama duradera al Arquitecto. El Seraphim ha navegado mucho en su vida: de los Estados Unidos pasó a Thailandia y luego a Europa. Hoy está en excelentes condiciones generales, con la cubierta de teca y el motor recientemente renovados. Del Seraphim, tenemos 69 fotos.