Hallberg Rassy 49 ketchRef. VP0097

Un gran crucero de altura, un clásico del sector, un barco muy cuidado y con muchos extras importantes. Listo para navegar a cualquier lugar del mundo.

EUR 250.000 ,-

Generalidades

Astillero:Hallberg Rassy

Diseño:Olle Enderlein

Modelo:H.R. 49 ketch

Año de construcción:1985

Bandera:

Material del casco:Sándwich de PVC

Material de la cubierta:Sándwich de PVC, forro de teca (2002)

Descripción

Eslora total:14.96 m. Convertir a metrospies 45.60 pies

Eslora flotación:0 m. 0.00 pies

Manga:4.42 m. 13.47 pies

Calado:2.20 m. 6.71 pies

Desplazamiento:18 18 Tm. Tm.

Aparejo

Tipo:Ketch, Seldén

Winches:Lewmar

Enrollador de Génova:Furlex, hidráulic.

Enrollador de Mayor:No

Tangón:Aluminio

Aparejo de Cubierta

Molinete:Eléctrico

Anclas:Cqr

Auxiliar:3 m.

Motor fuera-borda:No

Equipo de seguridad:Español

Radiobaliza:n.d.

Aparato Motor

Máquina:Volvo Penta TMD 41

Potencia:145 cv

Año:1985

Revisado:Constantemente

Horas:n.d.

Transmisión:Eje

Hélice:Max-Prop 3 Palas

Hélice de Proa:Max Power 200 hidr. retráct.

Tanque de Combustible:665 l.

Velas

Mayor:2, una se sables forzados (2008)

Foque:No

Génova:Terylene, enrrollable (2008)

Tormentín:No

Trinqueta:Terylene, enrrollable (2008)

Mesana:Terylene, sables forzados (2008)

Espináker:Si

Genáker:Con calcetín

Electrónica

Corredera:Raymarine ST60 + Multi

Sonda:Raymarine ST60 + Multi

Estación de viento:Raymarine ST60

Piloto automático:Simrad

Radio VHF:Sailor

GPS:MUR FZ 312

Trazador:MUR FZ 312 + Navstar 2000P

Radar:Raytheon SL70 Pathfinder

Otros:No

Sistema Eléctrico

Voltaje:12V/24V/220V

Baterías:2008

Generador:No

Invertidor:n.d.

Cargador de baterías:

Disposición Interior

Camarotes:3

Camas en total:6 + 2

Baños:

Duchas:2

Agua Caliente:Si

Tanque de Agua:1.400 l.

Aguas negras:

Nevera:Si

Horno:Force 10

Aire Acondicionado:No

Lavadora:Si

Potabilizadora:No

Varios:

Comentarios de Barcos Singulares

El HR49 fue el barco que marcó el éxito de Hallberg Rassy en los mercados internacionales, junto con el 42, ambos diseñados por Olle Enderlein. Su cubierta completamente despejada abriga un interior amplio y confortable. La versión de ketch resulta más manejable para tripulación reducida. Esta unidad está llena de extras importantes como el enrrollador de génova hidráulico, las velas nuevas, la hélice de proa hidráulica retráctil, una electrónica muy completa. Presenta, además, la capota de bañera rígida, que la hace muy atractiva en largas singladuras y que, gracias a la ventanilla central practicable, resulta confortable también en verano. Tiene una plataforma de teca adicional en popa, con escalera de baño y una escala imperial lateral. El barco se encuentra en magníficas condiciones.

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Legal

Estos datos se consideran correctos, pero no están garantizados. Esta ficha no es válida como contrato ni parte de contrato. El comprador tendrá que nombrar un experto y/o agente para comprobar el estado de cualquier detalle que desee investigar. El barco se ofrece sujeto a las cláusulas venta preferente, cambio de precio, cambio de inventario, o indisponibilidad sin previa notificación.

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