Hunter Legend 356Ref. VP240

Hunter Legend 356

Un crucero americano cómodo, fácil de manejar, amplísimo y con muchos extras incluidos. Está en excelentes condiciones de mantenimiento.

EUR 55.000 ,-

Generalidades

Astillero:Luhrs Marine
Diseño:Glenn Henderson
Modelo:Hunter Legend 356
Año de construcción:2001
Bandera:
Material del casco:Fibra de vidrio reforzada
Material de la cubierta:Fibra de vidrio reforzada

Descripción

Eslora total:10.56 m. Convertir a metrospies 32.19 pies
Eslora flotación:9.61 m. 29.29 pies
Manga:3.76 m. 11.46 pies
Calado:1.52 m. 4.63 pies
Desplazamiento:6.4 6.4 Tm. Tm.

Aparejo

Tipo:Bergstrom Sloop, Seldén
Winches:Lewmar: 4x40st + 2x30st
Enrollador de Génova:Furlex 200S
Enrollador de Mayor:Seldén en palo
Tangón:

Aparejo de Cubierta

Molinete:Simpson Lawrence Sprint Atlantic RC162
Anclas:Bruce + Danforth
Auxiliar:
Motor fuera-borda:
Equipo de seguridad:
Radiobaliza:

Aparato Motor

Máquina:Yanmar 3GM30F
Potencia:30 cv
Año:2002
Revisado:Constantemente
Horas:
Transmisión:Cola
Hélice:Kiwiprop retráctil
Hélice de Proa:
Tanque de Combustible:144 l.

Velas

Mayor:Terylene, enrrollable (2002)
Foque:
Génova:Terylene, enrrollable (2002)
Tormentín:
Trinqueta:
Mesana:
Espináker:
Genáker:

Electrónica

Corredera:Raymarine ST60 + Tridata + ST40
Sonda:Raymarine ST60 + Tridata + ST40
Estación de viento:Raymarine ST40
Piloto automático:Raymarine ST6002 Smart Pilot
Radio VHF:Icom IcM 411 + Icom IcM 23 portátil
GPS:Raymarine C90W
Trazador:Raymarine C90W
Radar:
Otros:AIS, cartografía Navionics Mediterráneo Occidental

Sistema Eléctrico

Voltaje:12V/220V
Baterías:3
Generador:
Invertidor:
Cargador de baterías:Protech 4 30A

Disposición Interior

Camarotes:2
Camas en total:4 + 3
Baños:1
Duchas:1 + ext.
Agua Caliente:
Tanque de Agua:146 l.
Aguas negras:
Nevera:Sí y congelador
Horno:Techimpex + Microondas
Aire Acondicionado:Calefacción
Lavadora:
Potabilizadora:
Varios:TV + Hi-Fi

Comentarios de Barcos Singulares

El Grupo Luhrs Marine, también conocido como Hunter Corporation creó hacia mediados de los Años Noventa una filial en Europa, en la región del Dorset en Inglaterra. Los barcos que se construyeron ahí para el mercado europeo se llamaban Hunter Legend, para distinguirlos de otra marca Hunter de origen inglés. El modelo 356 se diseñó en 2001 para sustituir al exitoso y ya anciano Hunter 340. Obtuvo un inmediato éxito comercial gracias a su gran habitabilidad interior, superior a cualquier barco de la misma talla de aquella época y al aparejo B&R (por Bergstrom-Ridder, los inventores suecos en los Años Setenta) que simplifica la maniobra. Este aparejo puede prescindir del baquestay, gracias a las crucetas atrasadas y a los obenques diagonales invertidos que empujan la perilla hacia proa. Hunter fue el constructor internacional que mejor supo aprovechar el potencial de este aparejo, del que en la época en que se construyó el 356 que presentamos, ya navegaban más de 10.000 ejemplares. Este Hunter Legend 356 está en envidiables condiciones de mantenimiento: sus dos únicos propietarios lo han cuidado con todo esmero. La habitabilidad es impresionante y aumenta todavía más gracias a la funda de bañera, que la transforma en invierno en una terraza cubierta. La maniobra, como dijimos, es muy fácil y las prestaciones del barco sorprenden al mejorar lo que teóricamente parecería obvio esperar. La versión construida en Inglaterra ofrecía también una mayor de sables, de enorme alunamiento que, lejos de poner en crísis el aparejo, permitía muy buenas prestaciones en ceñida. En portantes, la misma configuración de crucetas atrasadas no permite la popa redonda, sustituída beneficiosamente por rumbos largos. El Hunter Legend 356 es un crucero de gran confort y esta unidad lo realza con su excelente mantenimiento.

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