Jeanneau 53Ref. VP249

Jeanneau 53

Un crucero de altura espaciosísimo y adecuado para largas permanencias a bordo. En excelentes condiciones de mantenimiento.

EUR 190.000 ,-

Generalidades

Astillero:Jeanneau Yachts
Diseño:Phillippe Briand y Garrone Studio
Modelo:Jeanneau 53
Año de construcción:2010
Bandera:
Material del casco:Sándwich de fibra, con refuerzos de fibra laminados al casco y red de aluminio debajo del salón.
Material de la cubierta:Sándwich de balsa

Descripción

Eslora total:15.73 m. Convertir a metrospies 47.95 pies
Eslora flotación:13.96 m. 42.55 pies
Manga:4.77 m. 14.54 pies
Calado:2.40 m. 7.32 pies
Desplazamiento:14.93 14.93 Tm. Tm.

Aparejo

Tipo:Sloop Z-Spar
Winches:Harken: 2 x 70st en brazolas + 1 x 46stE y 1 x 46st en piano
Enrollador de Génova:Profurl
Enrollador de Mayor:Z-Spar en palo
Tangón:

Aparejo de Cubierta

Molinete:Lewmar eléctrico
Anclas:Kobra + 1
Auxiliar:
Motor fuera-borda:
Equipo de seguridad:Italiano
Radiobaliza:

Aparato Motor

Máquina:Yanmar RCD 4JH4TX1
Potencia:110 cv
Año:2010
Revisado:2019: Intercambiador nuevo, bomba de agua salada nueva.
Horas:2.600 (Oct. 2021)
Transmisión:Eje, junta de prensaestopa nueva
Hélice:3 palas, fija
Hélice de Proa:Side Power
Tanque de Combustible:240 l.

Velas

Mayor:Elvström, enrrollable en palo (2010)
Foque:
Génova:Elvström, enrrollable (2010)
Tormentín:
Trinqueta:
Mesana:
Espináker:
Genáker:

Electrónica

Corredera:Raymarine ST60+ Tridata x 2
Sonda:Raymarine ST60+ Tridata x 2
Estación de viento:Raymarine ST60+ Wind x 2
Piloto automático:Raymarine ST6002
Radio VHF:Raymarine 49E
GPS:Raymarine C120 + A70
Trazador:Raymarine C120 + A70
Radar:
Otros:

Sistema Eléctrico

Voltaje:12V/220V
Baterías:100Ah motor + 2 x 100Ah servicios
Generador:
Invertidor:
Cargador de baterías:

Disposición Interior

Camarotes:5
Camas en total:10 + 2
Baños:3
Duchas:3 + ext.
Agua Caliente:
Tanque de Agua:950 l.
Aguas negras:3 tanques
Nevera:Sí y congelador
Horno:Eno
Aire Acondicionado:
Lavadora:
Potabilizadora:
Varios:Pasarela de aluminio, bimini y capota antirrociones como nuevos, colchonetas de bañera y de solarium de proa, radio Cd,

Comentarios de Barcos Singulares

Phillippe Briand siempre se ha caracterizado por diseñar barcos velocísimos y muy elegantes, como el Maricha III que estableció el récord mundial de travesía del Atlántico en 1998 o el más moderno Vertigo y la serie de grandes veleros de CNB. Cuando Jeanneau optó por renovar la gama de los grandes Sun Odyssey, hacia el final de la primera década de este siglo, sustituyendo al exitosísimo Sun Odyssey 54DS llamó a Briand para el diseño del casco de los dos modelos que iban a componer la nueva gama, el 53 y el 57. Los dos barcos, que fueron los primeros Jeanneau de crucero en muchos años que no se llamaron Sun Odyssey, resultaron muy elegantes y rápidos, con unas líneas más bajas que el S.O. 54, pero sin dejar de tener excelentes capacidades para el crucero de altura: con amplios espacios en cubierta, con una enorme bañera (cubierta en esta unidad por un excelente bimini y una capota antirrociones como nuevos) dotada de dinette alrededor de una mesa y alrededor de la entrad de dos tumbonas independientes para echarse a descansar, mientras que el timonel puede gobernar en solitario sin causar molestias. El solárium de proa es gigantesco y el antideslizante de molde muy eficaz. El interior presenta diferentes opciones, diseñadas por Vittorio Garroni. La versión que se ofrece tiene cinco camarotes, más uno de tripulación y tres lavabos con ducha incorporada. En el pique de proa, que podría ser el sexto camarote, hay espacio suficiente para llevar velas, una pneumática deshinchada y el fueraborda. La madera es Alpi de teca, muy elegante, dura y ecológica. Todo el barco está perfectamente mantenido y aunque se ha estado utilizando para chárter, no tiene trazas de maltrato, por lo que resulta una excelente opción sea para seguir trabajando, para lo cual posee licencias italiana y española para más de 60 millas, que para uso personal del futuro nuevo propietario.

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