Nauta Wind 44Ref. VP261

Diseñado por el gran Germán Frers y magistralmente construido por Astilleros Nauta, el Wind 44 fue todo un éxito de ventas para su época y su precio, entonces en lo más alto del mercado. Casi la mitad de los más de treinta ejemplares que se construyeron se vendieron en el exterior. Sus líneas tradicionales no dejan intuir las sorprendentes prestaciones a vela que las líneas del casco, finas y ágiles, le otorgan a este modelo. En cubierta, es muy agradable el elegante diseño de la cabina, baja y con un realce en la parte trasera que enmarca dos amplias ventanas y da paso a la bañera. Ésta es amplia y cómoda sea en navegación que en el fondeo. Los pasavantes laterales están bastante despejados y permiten un buen paso de proa a popa. La amplia plataforma de popa parece la de un barco de mayores dimensiones. El aparejo fraccionado en ketch permite una gran superficie de velamen, fraccionada entre varias velas pequeñas y manejables. Además es muy práctico y permite diferentes configuraciones para adecuarse a cualquier situación meteorológica. El diseño del casco le otorga al Wind 44 magníficas prestaciones, capaces incluso de algún buen resultado en regatas de club. Se caracteriza por un excelente mantenimiento de rumbo, agilidad de maniobra particularmente en ceñidas y suave paso de ola. Bajo cubierta lo primero que se nota es la impresionante calidad artesanal de la carpintería de esta unidad. Hay que anotar que no todos los Wind 44 fueron acabados de la misma manera. Éste seguramente está al máximo nivel, aún más envidiable hoy en día. El gran salón central recibe en primer lugar al que baja: la mesa de cartas y la cocina se encuentran en los pasillos laterales hacia el camarote armatorial en popa. Ambas son muy amplias y la segunda ofrece un enorme espacio de trabajo a dos bandas en plena seguridad con cualquier condición meteorológica. El camarote de popa es grande, aunque menos de lo que se usa hoy en día y tiene un lavabo dedicado y con ducha. Los dos camarotes gemelos para invitados tienen acceso al mismo lavabo que está más a proa. En todas partes, sea en cubierta que en el interior el Wind 44 ofrece mucha estiba. Todas las taquillas y armarios están iluminados. La unidad que se ofrece está en muy buenas condiciones estructurales, con motor, jarcia y pasacascos nuevos y muchos más elementos recientes. Un cambio en las prioridades decidió al armador por ponerlo en venta cuando aún no ha terminado de ponerlo al día. Faltan pocos detalles, sólo uno importante, para que el barco esté listo para cualquier aventura que se proponga el próximo armador: velas nuevas, que es lo único fundamental, arreglar el aire acondicionado, encender la potabilizadora para ver si sigue funcionando y cambiar (o anular) la teca de cubierta. La enorme capacidad de los tanques de gasoil y de agua otorgan desde ya una autonomía que sólo barcos mucho más grandes y caros permiten hoy en día. Este Wind 44 constituye una excelente posibilidad de obtener un verdadero trotamundos, prácticamente listo para cualquier aventura por un precio muy reducido.