Swan 51-04Ref. VP230

Swan 51-04

Un magnífico ejemplar del primer diseño de Frers para Nautor. Desde el primer momento, fue un clásico y hoy está muy apreciado entre los armadores de Swan.

EUR 200.000 ,-

Generalidades

Astillero:Nautor OB
Diseño:Germán Frers
Modelo:Swan 51 casco n.4
Año de construcción:1981
Bandera:
Material del casco:Fibra de vidrio reforzada, tratamiento antiosmosis 2015
Material de la cubierta:Fibra de vidrio reforzada, forro de teca

Descripción

Eslora total:15.62 m. Convertir a metrospies 47.61 pies
Eslora flotación:12.90 m. 39.32 pies
Manga:4.47 m. 13.62 pies
Calado:2.71 m. 8.26 pies
Desplazamiento:17.9 17.9 Tm. Tm.

Aparejo

Tipo:Cúter, Nautor
Winches:Lewmar: 2 x Electro-hidráulicos + 2x55st + 2x48st + 2x44st
Enrollador de Génova:Reckmann
Enrollador de Mayor:No, carros Harken
Tangón:

Aparejo de Cubierta

Molinete:Lofrans Leopard, 1500W (2005) mando remoto
Anclas:CQR
Auxiliar:
Motor fuera-borda:
Equipo de seguridad:Francés
Radiobaliza:

Aparato Motor

Máquina:Perkins 4236
Potencia:65 cv
Año:1981
Revisado:Reconstruído en 2003: Culata, segmentos, cojinetes de biela, silent blocks, bomba de inyección
Horas:
Transmisión:Inversora Hurth HBW 400. Eje
Hélice:Max-Prop, tres palas
Hélice de Proa:Side-Power
Tanque de Combustible:370 l.

Velas

Mayor:North Sails, sables forzados (2010)
Foque:
Génova:North Sails, enrrollable (2010)
Tormentín:
Trinqueta:North Sails (2010)
Mesana:
Espináker:
Genáker:

Electrónica

Corredera:Central B&G Hydra con repetidores (2003)
Sonda:Central B&G Hydra con repetidores (2003)
Estación de viento:Central B&G Hydra con repetidores (2003)
Piloto automático:B&G Hydra Pilot (2003), repetidor
Radio VHF:Simrad RS 87 (2003)
GPS:Furuno GP32 (2003)
Trazador:Raymarine RC 530 (2003)
Radar:Raymarine RL80 + RC 530 (2003)
Otros:Navtex Furuno NX-300 (2003)

Sistema Eléctrico

Voltaje:24V/220V
Baterías:Gel
Generador:No, 2 alternadores 60A y 75A (2003)
Invertidor:Mastervolt 1500W
Cargador de baterías:Dolphin 24V/50A

Disposición Interior

Camarotes:3
Camas en total:8 + 1
Baños:2 Naviflash eléctricos (2003)
Duchas:2 + ext. fría y caliente
Agua Caliente:50 l.
Tanque de Agua:700 l.
Aguas negras:
Nevera:2 x Frigomatic 35F
Horno:Eno
Aire Acondicionado:
Lavadora:
Potabilizadora:Osmonautic 100 l/h por revisar
Varios:

Comentarios de Barcos Singulares

En 1981 Nautor pidió a Germán Frers que diseñara el nuevo modelo de alto de gama, el Swan 51. Iba a ser el primero de una larguísima serie de diseños de una colaboración que ha durado hasta nuestros días. Del 51 se construyeron 36 ejemplares en los cuatro años que estuvo en venta, un gran éxito comercial que dio paso a otros muchos, contribuyendo a confirmar la percepción de la marca finlandesa como referente en el sector. El Swan 51 es un barco muy efectivo: duro a la escora, suave con mar formado. Como todos los barcos de su época (quizás la mejor de la historia por el equilibrio entre cualidades de confort y de navegación), su estilo revela una cierta deuda hacia la regla de medición I.O.R. entonces imperante. Las líneas elegantísimas, presentan una disposición de cubierta muy tradicional, con la novedad para la época de las dos bañeras separadas. El velamen, muy potente, se maneja fácilmente gracias a winches electro-hidráulicos. La caseta bajísima, se rehúnde en la cubierta de proa, otorgando una elegancia atemporal. El tambucho da paso a un interior endonde la carpintería de teca procura un ambiente cálido y descansado, en el que donde quiera que se mire, se ve calidad. La disposición del interior obedece a cánones de una época ya pasada, pero que sobresalen por su praticidad en el panorama bastante anodino de los barcos modernos. Esta unidad es el cuarto casco de la serie y su actual propietario lo ha cuidado con mucho esmero desde que lo compró hace más de veinte años. Las velas están en muy buen estado, así como todos los equipos y el motor que ha tenido un repaso completo hace pocos años. Este barco está prácticamente listo para zarpar en cualquier momento para cualquier navegación que se le proponga.

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