Tayyara, Norlin 34

Pierino Crosato, que muchos llamaron Piero aunque el diminutivo fuese su nombre propio, empezó a construir barcos cerca de Venecia en los años Sesenta del siglo pasado. La calidad de su obra pronto lanzó su fama entre los mejores artesanos italianos de la época. En 1972 el Astillero sueco Solna Marine empezó la producción de un moderno crucero deportivo de fibra de vidrio diseñado por Peter Norlin, el Norlin 34 que tuvo un gran éxito comercial (se construyeron más de 120 unidades) y deportivo. A instancias de un conocido velista italiano, Roberto Bormioli, Crosato le pidió a Norlin una versión de madera laminada que construyó en 1977 con el nombre de Mida. El nuevo barco resultó más ligero y veloz que la versión de fibra. No sabemos mucho de la historia deportiva inicial de este barco, pero prueba de su excelentes prestaciones es que en 2016 ganó la regata “La lunga Bolina” entre el Argentario y las Islas de Elba y Montecristo, sobre una flota de 55 participantes. El Mida llegó a España hace menos de 10 años, con el nombre de Totó y su actual propietario lo compró hace unos cuatro años y le cambió el nombre por el de Tayyara. Hoy está en excelentes condiciones de mantenimiento y de navegación. Es un gran crucero veloz y puede resultar interesante también para las regatas de clásicos del Mediterráneo, en la nueva categoría de IOR Clásicos.