Tieger 6m FIRef. CA091

Tieger 6m FI

Un antiguo Seis metros de la Fórmula Internacional que se ha conservado en unas prodigiosas condiciones de originalidad. Una verdadera pieza histórica que hay que mantener a flote y navegando.

EUR 35.000 ,-

Generalidades

Astillero:Bjarne Aas
Diseño:Bjarne Aas
Modelo:6m FI
Año de construcción:1928
Bandera:
Material del casco:Caoba
Material de la cubierta:Pino

Descripción

Eslora total:10.80 m. Convertir a metrospies 32.92 pies
Eslora flotación:7.27 m. 22.16 pies
Manga:1.98 m. 6.04 pies
Calado:1.80 m. 5.49 pies
Desplazamiento:1.5 1.5 Tm. Tm.

Aparejo

Tipo:Sloop
Winches:
Enrollador de Génova:
Enrollador de Mayor:
Tangón:

Aparejo de Cubierta

Molinete:
Anclas:
Auxiliar:
Motor fuera-borda:
Equipo de seguridad:
Radiobaliza:

Aparato Motor

Máquina:
Potencia:
Año:
Revisado:
Horas:
Transmisión:
Hélice:
Hélice de Proa:
Tanque de Combustible:

Velas

Mayor:
Foque:
Génova:
Tormentín:
Trinqueta:
Mesana:
Espináker:
Genáker:

Electrónica

Corredera:
Sonda:
Estación de viento:
Piloto automático:
Radio VHF:
GPS:
Trazador:
Radar:
Otros:

Sistema Eléctrico

Voltaje:
Baterías:
Generador:
Invertidor:
Cargador de baterías:

Disposición Interior

Camarotes:
Camas en total:
Baños:
Duchas:
Agua Caliente:
Tanque de Agua:
Aguas negras:
Nevera:
Horno:
Aire Acondicionado:
Lavadora:
Potabilizadora:
Varios:

Comentarios de Barcos Singulares

Tieger, cuyo nombre original era Da-Du, se construyó para el Sr. Olsen, que quería participar por Dinamarca en los Juegos Olímpicos de Amsterdam, de 1928. Al no haber obtenido éxito, el Sr. Olsen vendió el barco al año siguiente y, el mismo año, pasó luego a manos italianas. Desde entonces, Da-Du navegó en Italia, casi siempre en manos de personajes conocidos del deporte italiano, como el Conde Giuseppe della Gherardesca, o el Sr. Alberto Zanoletti di Rozzano. En 1929, no más llegar a Italia, quedó segundo en la Copa Génova, por detrás del Twins II, de los famosos hermanos Oberti y otra vez segundo en la Copa Unione, detrás del Dana, curiosamente propiedad del mismo Rey de Dinamarca. En 1962 lo compró su último propietario, un emprendedor italiano, quien lo utilizó continuadamente durante cincuenta años, hasta su muerte, en 2012. Sus herederos lo venden por no usarlo. El Tieger está en envidiables condiciones de originalidad y bajo la protección de un hangar.

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Legal

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