Willowmoon, ex-MFV 27

El Saint Paul se construyó en 1942 como barco de patrulla para el Almirantazgo británico. Pertenece a una clase de buques que se construyeron durante la Segunda Guerra mundial para patrullas costeras antisubmarinas. Eran barcos económicos y muy recios, fáciles de construir y de excelentes condiciones marinas. Estos barcos tenían el diseño de los barcos de pesca de altura de la época y llevaban un motor principal y uno secundario, de respeto. El St. Paul fue ordenado en febrero y botado en julio luciendo la matrícula MFV 27 (Motor Fishing Vessel, Buque moto pesquero 27) y tuvo una vida militar aventurera: patrulló en el Mar del Norte e incluso en el Mediterráneo, a partir de 1944 con base en Malta. En 1950 se radió de la Marina militar y empezó una vida civil probablemente como mercante. En 1993 pasó a ser un barco de uso privado y recibió su actual aparejo de ketch, con velas cangrejas, muy adecuado a la filosofía del casco, al montar velas de desarrollo horizontal más que vertical. Curiosamente no lleva botalón, probablemente para no complicar la maniobra y el aparejo ha de ser contemplado como una ayuda a la navegación de motor. El St. Paul hoy se llama Willowmoon (Sauce de la luna) y está inscrito en el listado de los Buques Históricos británicos, por lo que tiene relevancia cultural. Su robusto casco ha sido totalmente restaurado recientemente y la cubierta reconstruida completamente también. El barco necesita una limpieza y puesta al día interior, una revisión del motor principal y sustitución del secundario y del generador. Los palos están en buen estado, pero requieren un ciclo completo de pintura o barniz. Una vez acabado será un excelente crucero de altura para la familia del nuevo armador o bien una magnífica plataforma de chárter con gran carácter e historia que contar. Ambas cosas, además, no están reñidas y se podrán realizar al mismo tiempo.