Adventuress
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Adventuress

Ref. CP135

EUR 65.000 ,-

Un elegantísimo sloop, concebido por un gran diseñador del pasado y construido por el mejor astillero alemán de todos los tiempos: ¡una mezcla que no falla! Está en excelentes condiciones de mantenimiento y ha sido muy mimado en los últimos años.

Astillero: Abeking und Rasmussen
Diseño: Philip Rhodes
Modelo: Rhodes 27 pies
Año de construcción: 1954
Bandera:
Material del casco: Caoba
Material de la cubierta: Teca

Eslora total: Convertir a pies 12.19 m.
Eslora flotación:8.23 m. 25.09 pies
Manga:2.93 m. 8.93 pies
Calado:1.83 m. 5.58 pies
Desplazamiento:8.6 8.6 Tm. Tm.

Tipo:Sloop pino de Sitka
Winches:6
Enrollador de Génova:Schäffer System
Enrollador de Mayor:
Tangón:Pino Oregón

Molinete:
Anclas:Bruce + Danforth
Auxiliar:Nuevo
Motor fuera-borda:Yamaha 4 cv
Equipo de seguridad:Sí
Radiobaliza:Sí

Máquina:Yanmar 3HM 35F
Potencia:30cv /3200rpm
Año:1992
Revisado:Reconstruido en 2021
Horas:
Transmisión:Eje
Hélice:Dos palas, fija, nueva
Hélice de Proa:
Tanque de Combustible:80 l.

Mayor:Doyle, Terylene
Foque:
Génova:Doyle, Terylene, enrrollable
Tormentín:
Trinqueta:
Mesana:
Espináker:Doyle, como nuevo
Genáker:Doyle, nuevo

Corredera:B&G Triton T41 Multi
Sonda:B&G Triton T41 Multi
Estación de viento:B&G Triton T41 Multi
Piloto automático:
Radio VHF:Simrad RS 35 + HS40 remoto
GPS:B&G
Trazador:B&G
Radar:
Otros:

Voltaje:12V/220V
Baterías:1 motor + 1 servicios + 1 de respeto
Generador:
Invertidor:
Cargador de baterías:8A

Camarotes:1
Camas en total:4
Baños:1
Duchas:1
Agua Caliente:Por motor
Tanque de Agua:200 l.
Aguas negras:Sí
Nevera:De hielo
Horno:
Aire Acondicionado:
Lavadora:
Potabilizadora:
Varios:

El diseño n. 447 de Philip Rhodes fue muy prolífico, sea por número de barcos construidos a partir de él (más de los 12 iniciales que construyó Nevins en Nueva York, en 1939, para socios del Club de Yates de Fisher Island, bajo la denominación de Rhodes 27 pies), sea por los nuevos diseños que se derivaron de él. El primero de ellos, fue en 1944, una versión mejorada, el súper 27 pies, a la que pertenece el Adventuress y que tenía una cabina más larga, mejorando la habitabilidad interior, pero años más tarde, Rhodes, basándose en las líneas de los 27 pies, creó su famoso diseño n. 632, que se llamó Rhodes 29 pies y su versión de quilla retráctil, n. 639. Muchos de ellos estaban aparejados en yawl y de todos ellos, el gran diseñador mandó construir decenas de unidades en Alemania, por Abeking & Rasmussen y el Adventuress nació en el astillero de Lemwerder. La construcción de barcos americanos en el exterior (Alemania y Formosa fueron los lugares más apreciados) responde a la búsqueda de la mejor calidad al precio más asequible. El Adventuress se llamó originalmente Branta y perteneció a Harvey Picker (1915-2008) que se hizo famoso en los EE.UU. por sus investigaciones sobre los rayos X, centrados en el bienestar de los pacientes. Picker navegó con el Branta, por la costa este de los EE.UU. hasta bien entrados los Años 60 y vendió el barco que cambió de nombre a Adventuress y de zona de navegación a la costa oeste. Dicen que el Instituto Picker europeo tiene una foto del fundador a bordo de su querido barco. El Adventuress volvió a finales de los Años Noventa a la costa este americana y ahí lo compró una pareja inglesa que lo restauró a fondo a principio del nuevo milenio, para darle una larga vida otra vez. Se desmontaron el lastre y las maderas de relleno, para llegar a la quilla, que se encontró en excelentes condiciones. El sistema eléctrico fue revisado y la electrónica modernizada. Con él la pareja viajó a España y el Adventuress tuvo su puerto base en Denia durante varios años. Hoy su propietario norteamericano navega con él por el Mediterráneo, participando con satisfacción a las regatas de barcos clásicos. El Adventuress está en excelentes condiciones de mantenimiento y listo para continuar con plena salud su ya larga vida marinera.

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